ゲイルスピード 汎用 ブレーキマスターシリンダー エラボレート VREシリーズ(φ19×18-16mm) タンクステー ショート:バイクブロス支店 - 43dfe
2019-11-03
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ゲイルスピード 汎用 ブレーキマスターシリンダー エラボレート VREシリーズ(φ19×18-16mm) タンクステー ショートゲイルスピード
ブレーキマスターシリンダー エラボレート VREシリーズ(φ19×18-16mm)
クランプタイプ:タンクステー レバー長さ:ショート
メーカー品番:VRE19-17BTS
JANコード:4538792795478
●シリーズ
【VRE】
GALESPEED独自の可変レバーを採用し、0.25mm刻みで調整が可能。ひとつのマスターシリンダーで、レバーの支点~作用点を最大9で2mm調整可能。
●仕様
シリンダー径:φ19
支点〜作用点 調整幅:18-16mm
ボルトピッチ:P1.00
●特徴
■ラジアルマウント:
プッシュロッドとシリンダーをハンドルに対して90度に配置。
抵抗の少ないダイレクトタッチで、優れたコントロール性を実現。
■パワーレバー標準装備:
パワーレバー形状を標準装備し、スタンダードとショートタイプの2種より選択可能です。
※クラッチ側はスタンダード形状のストレートバーを採用しています。
■ホールディングレバー:
転倒時のマスターシリンダーへのダメージを軽減するため、可倒式レバーを採用。
■クイックリリースマウント:
ボルト1本で脱着可能なクイックシステムを採用。マウントアダプターには、スタンダード、ミラーホルダータイプ、タンクステータイプを設定し、用途に合わせてチョイスできます。ブレーキのミラーホルダータイプは、逆ネジタイプもご用意しています。
■鍛造アルミ削り出しボディ:
切削加工は、完全自社内での生産体制で行っています。一日に生産できる個数は最大で2個と、貴重な逸品です。鍛造ブランクをフル三次元加工することで、さらなる軽量化・コンパクト化を実現しながらも、高剛性を追求しています。
■力を逃がさないクランプ:
ボディの剛性向上とともに必要と考えたのは、クランプの固定力。ハンドル設置面への固定力を向上させるため、クランプ部内部にはスロット加工を施しています。
それに加え、クランプ固定をあえて2本止めとし、強度の高いチタン製フランジボルトを採用。結果、レバー入力時の力を無駄なく伝える高剛性を実現しています。
■ゴールドピン:
ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。
●備考
『精巧に作り上げる』『技巧的な』を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすします。
●ご注意
※マスターシリンダー本体のみの価格です。
※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。
●写真注意
※画像はエラボレートマスターシリンダーのサンプルです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。
※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
ゲイルスピード GALESPEED マスターシリンダー ブレーキ価格 | 77,687円 (税込83,901 円) |
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